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当我们在安装吊桥的时候，最重要的就是要保证吊桥的稳定性。那么该如何做才能使吊桥更加稳定呢？首先，我们要将中央扣件固定好。其次，我们需要将直吊桥换成一种更加稳定的方式，如斜吊桥和交叉吊桥等等。最后，为了增强吊桥的跨越能力，我们可以设置一个斜拉索。
在桥的两岸上下游各设一根略低于桥面的跨河钢缆，并用较细钢绳将桥道梁端部与此钢缆（风缆）连接形成抛物面的网格。加强、加固桥面下的水平支撑结构（风构），以增强横向刚度。
主缆的最大活载挠度绝对值之和不宜超过L/350~L/400,当主缆垂度增大，桥面下垂，以及个别主缆中的钢束股松弛不受力时，则要调整缆索曲线，按抛物线进行检核。收紧缆索的措施为先将半跨中的一侧索夹放松，将此侧的静载卸荷于邻侧的主缆。
在锚洞前将松弛（下垂）的分缆束用绞车或其他张拉器加以张拉，达到所需的受力状态或下垂度，并要略加超张拉；立即将锚洞内拉杆上的螺母向后拧紧，如螺母已达尽头则在拉索的锚头处垫塞钢片，直至拉索受力相同或达到下垂所需长度为止。用上述方法和顺序张拉其他分缆；恢复该侧的静载状态；同样再在对岸张拉同一钢束索，往返进行；在不得已时可截断钢索。
截断钢索后的处理：延长的钢索作适当截短后，将索头进行严格的清洗擦拭，除去油污、锈迹，投入稀酸液中浸泡达到光洁，再在中性水中冲洗干净以防残余酸液渗入接头外的索中。擦拭干后将细钢丝弯曲成钩。原有套筒必须经过类似清洗，再将蜷曲的钢丝头塞入套筒，浇入熔融的锌铜合金液后使三者结成整体，即可按原状恢复使用。
由一系列斜钢缆和部分垂直钢缆组成的各式网格状斜拉索吊桥，其挠度要求仍不宜超过L/350~L1400.但不能按抛物曲线来检核，可按原设计的各吊点的标高与已发生的标高进行对比，直接校正变化点。因此当有变化时只需张拉该处的拉索，调整拼接板上的"u"形拉杆螺母，以使肢杆拉索达到要求的受拉状态。
